अस्वीकरण

सटीकता

जानकारी "जैसी है" के आधार पर दी जाती है। इसे सटीक और अद्यतन रखने का हर संभव प्रयास किया जाता है, फिर भी इसकी पूर्णता या त्रुटिहीनता की गारंटी नहीं दी जाती।

मॉडल, चेसिस और बाज़ार के अंतर

निर्माता एक ही मॉडल में देश, मॉडल वर्ष, एक्सल कॉन्फ़िगरेशन (4x2, 6x2, 6x4, 8x4), चेसिस और सस्पेंशन विकल्पों के अनुसार अलग-अलग टायर लगा सकते हैं। ट्रेलरों में टायर साइज़ ज़्यादातर एक्सल के प्रकार और ऑर्डर किए गए स्पेसिफ़िकेशन पर निर्भर करता है। दिखाए गए साइज़ हर वाहन से मेल न खाएं, ऐसा संभव है।

ख़रीदने से पहले

टायर ख़रीदने या लगवाने से पहले मौजूदा टायर की साइडवॉल पर लिखे साइज़, लोड और स्पीड इंडेक्स, वाहन के पंजीकरण दस्तावेज़ और मैनुअल, तथा किसी योग्य टायर विशेषज्ञ की सलाह को आधार बनाएं। ऐसा टायर कभी न लगाएं जिसका लोड इंडेक्स वाहन के एक्सल भार को पूरा न करता हो।

कानूनी दायित्व

वाणिज्यिक वाहनों में टायर साइज़, भार क्षमता, ट्रेड की गहराई और विंटर टायर के उपयोग के नियम हर देश में अलग होते हैं। साइज़ बदलने से स्पीडोमीटर और टैकोग्राफ़ का कैलिब्रेशन प्रभावित हो सकता है। इन नियमों का पालन वाहन मालिक और संचालक की ज़िम्मेदारी है।

कैलकुलेटर

प्रेशर, लोड, डुअल टायर मिलान, ट्रेड लाइफ़ और तुलना वाले टूल अनुमानित मान देते हैं। टायर निर्माता की लोड और इन्फ़्लेशन तालिकाएँ हमेशा मान्य होती हैं।

दायित्व की सीमा

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अंतिम अपडेट: अक्टूबर 2026